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Des voies en toute sérénité !  – Les solutions PREFARAILS® vous mettent, depuis des années, sur la bonne voie.

On essaie de limiter autant que possible la pollution sonore dans et autour des villes. De Bonte Group y contribue. Comme les rails des systèmes de voie PREFARAILS® sont isolés dans les règles de l’art, les vibrations et les nuisances sont réduites et les courants électriques vagabonds sont évités. Les éléments sont livrés avec un tel degré de précision et de finition que le temps d’installation, et donc la perturbation du trafic qui en découle, est considérablement réduit !

Les solutions PREFARAILS® sont synonymes de voies sans encombre, et ce dans tous les sens du terme !

Pourquoi choisir les solutions PREFARAILS®?

A la mesure du client

Les solutions PREFARAILS® ont prouvé leur robustesse au fil des ans. Chaque élément est conçu par le bureau d’études de De Bonte Group en se basant sur les besoins spécifiques du client, avant d’être produit dans les règles de l’art. Grâce aux diverses combinaisons possibles, ils s’intègrent à n’importe quelle conception esthétique, qu’il s’agisse d’une piste en herbe ou d’un pavage élégant en pierre naturelle. Les rails offrent des solutions durables pour différents types de circulation croisée.

Durable

Les rails sont enveloppés dans un sabot ou une jacquette en caoutchouc (PREFARAILS® Rail Jacquette), conçu pour maintenir le rail dans une gorge en béton. Cette enveloppe en caoutchouc est conçue en interne et fabriquée de pneus de voiture recyclés. De Bonte Group contribue ainsi à la préservation de l’environnement.
La conception intelligente des Rails Jacquette prolonge considérablement sa durée de vie. En effet, les déformations dues à une utilisation intensive sont totalement exclues.

 

Installation ou remplacement rapide

La géométrie minutieuse des éléments permet une installation ou un remplacement rapide d’une voie ferrée. De Bonte Group peut décharger le donneur d’ordre du placement.

Aucun courant vagabond

Les Rails Jaquette PREFARAILS® intégrés assurent une excellente isolation des rails contre les courants électriques (conformément à la norme EN50122-2). Par conséquent, les rails comme les appareils sont protégés de manière optimale contre les courants vagabonds.

Absorption acoustique et vibratoire

Les Rails Jacquette PREFARAILS® développés par De Bonte Group, avec lesquels les rails sont enveloppés, entraînent une réduction significative des vibrations et du bruit secondaire, et ce jusqu’à 15dB (selon le type de sabot). Avec des ajustements réducteurs de vibrations supplémentaires, on peut obtenir jusqu’à -20dB comme avec la dalle flottante PREFARAILS® X-MODULIX.

Aucune maintenance

La précision lors de la conception et de la production donnent une grande souplesse aux éléments et réduisent les déformations à l’usage, ce qui minimise la maintenance. La conception du rail, associée au Rail Jacquette PREFARAILS®, vous permet de remplacer facilement les rails sans endommager la route. Ce qui réduit considérablement le coût total de possession.

 

Faites la différence avec nos solutions PREFARAILS® !

Vous trouverez ici notre large gamme de solutions PREFARAILS®
(Aperçu sur notre page consacrée au RAIL, sous la rubrique ‘Sans ballast’).

Questions fréquentes

• Jusqu'à quelles dimensions les modules de voies sont-ils possibles ?

Les modules de voies classiques présentent les dimensions suivantes : Lxlxh = 18 x 2,3 x 0,32 m.

D’autres dimensions peuvent être produites sur mesure. Par exemple, un aiguillage de voie de Lxlxh = 21×3.40×0.30.

Les techniques sont adaptées en fonction du projet.

• Quel est le poids maximum ?

Le poids des panneaux préfabriqués varie de 25 à 45 T.

• Quelle réduction du bruit sera obtenue ?

Entre -5dB et -10dB avec la solution standard, jusqu’à -20dB avec des dispositifs supplémentaires de réduction des vibrations (Dalle flottante PREFARAILS® X-MODULIX).

• Les portiques de pose du système de pose PREFARAILS® GSF peuvent-ils être loués ?

Les portiques de pose peuvent être loués à la semaine.

• Un rail peut-il être échangé ?

Les Rails jaquettes PREFARAILS® en caoutchouc permettent de changer les rails sans endommager la surface de la route le long des rails.

 

• Quelle est la vitesse de placement moyenne ?

Elle est en moyenne de 162 ml de voie par jour, selon le chantier.

• Existe-t-il des solutions contre les courants vagabonds ?

De Bonte Group a développé un Rail Jacquette PREFARAILS® spécifique qui peut être appliqué directement sur les rails pour éviter les courants vagabonds. Cette solution est conforme à la norme EN50122-2.

• À quoi ressemble la préparation d'un projet ?

Comptez un délai de 6 à 12 mois entre les études initiales, la fabrication et l’installation des éléments sur le chantier. Évidemment, le délai dépend de la nature et de l’importance du chantier.

• Est-il possible d'intégrer des éléments séparés tels que des rigoles d'eau et autres ?

Tous les accessoires ferroviaires et routiers classiques peuvent être intégrés dans nos solutions préfabriquées.

• Existe-t-il des solutions pour les coudes et les angles ?

Des solutions sont disponibles pour toutes les configurations possibles. Tout est fait sur mesure, quel que soit le projet.

• Peut-on également mettre en place une production locale ?

De Bonte Group a développé un modèle économique qui permet d’installer une unité de production au plus près du chantier, où que ce soit dans le monde, afin de minimiser les coûts de transport et d’apporter nos solutions jusque chez nos clients.

 

• Comment les éléments sont-ils placés ?

Les éléments sont installés sur place de manière professionnelle à l’aide de camions-grues. De Bonte Group a des années d’expérience dans l’élaboration de la stratégie de placement la plus efficace et la plus rapide pour mener à bien un projet dans les meilleures conditions possibles.

 

• De Bonte Group dispose-t-il de son propre matériel d’installation ?

Grâce à nos propres camions-grues très spécifiques, les dalles les plus complexes peuvent être placées, même dans des conditions de chantier très difficiles. Les équipes de De Bonte Group ont des années d’expérience.

• Une fondation adaptée est-elle nécessaire ?

La résistance au sol requise pour l’installation de dalles préfabriquées est d’au moins 35 MPa.

• Qu'est-ce qu'une dalle flottante ?

Nous appelons le PREFARAILS® X-MODULIX une solution flottante. PREFARAILS X-MODULIX se compose d’une dalle PREFARAILS MODULIX , qui à son tour est suspendue dans un caisson en béton supplémentaire, séparé par un tapis élastique. De ce fait, cette solution PREFARAILS® X-MODULIX garantit une réduction de bruit supplémentaire jusqu’à 20dB.

• Combien d'années d'expérience avez-vous déjà avec ces produits ?

De Bonte Group possède deux décennies d’expertise et a déjà installé plus de 500 km de modules de voies dans le monde entier.

• Dans quels pays ces éléments sont-ils présents ?

Plus de 500 km de ce type d’élément ont déjà été installés dans le monde entier, notamment en Belgique, en France, en Grèce, en Espagne, en Tunisie, au Maroc, en Pologne, à Hong Kong…

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